Blog de lucas_b_barros_29582

Muitas pessoas veem um empreendedor bem sucedido e acreditam que o caminho do sucesso está em ser dono do próprio negócio. E se você acha que ser empresário é poder desfrutar de muito dinheiro e tempo de sobra, o cenário nacional mostra diferente.

Fato é que, empreender no Brasil proporciona um enfrentamento diário e interminável de problemas que aparecem por todos os lados. Quando as coisas aparentam andar bem, surge uma nova lei que modifica toda a regulação do seu negócio e torna-se preciso se readequar. Quando há uma fidelização do público cliente, ocorre o início de uma grande crise que tira toda sua renda e é preciso reinventar-se.

E por fim, grande parte dos rendimentos fica para terceiros. Tributos, encargos trabalhistas, custos de manutenção do espaço físico, contas a pagar, aluguel, condomínio, reinvestimento no negócio e dentre outros gastos, que oneram o pequeno empresário.

Altíssimos custos tributários

Um estudo econômico realizado pelo Sage, em 11 países, trouxe um resultado que pouco surpreende: quanto menor a empresa brasileira, mais imposto proporcional é pago por ela. De acordo com o relatório, microempresas, com até cinco funcionários, pagam cerca de 65% de seu faturamento em impostos. As pequenas (cinco a 19 funcionários) pagam 42%, e as médias (20 a 199), 30%. Isso se abordarmos somente a pessoa jurídica.

Contudo, devemos lembrar que o imposto de renda é cobrado de pessoas físicas. Assim o micro e pequeno empresário que já perde parte do rendimento da empresa, mais uma vez, sofre com a alta tributação.

Falta de competitividade no mercado nacional

Além do alto custo de impostos, as empresas brasileiras têm baixo grau de competitividade no mercado nacional e vê seus lugares sendo ocupados por empresas estrangeiras dentro do seu próprio país. Um grande exemplo é Nova Friburgo, que é a capital da moda íntima brasileira e responsável por 25% da produção de lingeries do país. Fato é que, devido aos baixos custos de produção, esse mercado vem sendo ameaçado pelas empresas internacionais, em especial, as chinesas, que trazem suas mercadorias através de grandes navios e num preço de difícil competitividade.

E no nosso dia-a-dia não é difícil vermos que grande parte dos serviços e produtos que consumimos são provenientes de outros países, como o computador, celular, assinaturas de serviços de streaming, aplicativos, redes sociais, dentre muitos outros. Fatos que são explicitados em uma pesquisa realizada pela revista Forbes, e que mostram que dentre as duas mil maiores empresas do mundo, somente 1% é brasileira.

Maicon Gonçalves, professor e sócio operador do Garupa, aplicativo brasileiro de serviços de transportes, explica que grande parte dos lucros recebidos pelas empresas estrangeiras não ficam no Brasil e não valorizam a nossa economia, enfraquecendo a competitividade das empresas nacionais.

“Além das dificuldades enfrentadas através dos longos processos burocráticos e a falta de uma legislação que favoreça ao mercado interno, entendo que um ponto relevante é a falta de conscientização dos brasileiros em consumir produtos nacionais. Hoje, uma corrida, no aplicativo que gerencio, no valor de R$ 10, cerca de R$ 0,50 vai para empresa com sede em Porto Alegre-RS, e o restante fica com o motorista. Todo dinheiro fica no Brasil e fortalecendo a economia local. Enquanto isso, em outras plataformas semelhantes, o lucro da corrida, algo entre 25% e 45%, vai diretamente para os EUA ou para a China.”

Dificuldades a serem superadas

Uma pesquisa realizada pela CNI aponta que, dentre os 15 países avaliados, com características socioeconômicas e políticas internacionais semelhantes, as empresas do nosso país ganham, apenas, da Argentina no quesito competitividade; a pesquisa coloca o Brasil na penúltima colocação do ranking.

Conquistar espaços no mercado, diante de tantas dificuldades é a principal dificuldade das micro e pequenas empresas. Para mudar esse cenário é necessário, e para ontem. Não somente a capacitação do empreendedor para gestão, mas políticas públicas que fomentem a inovação e o desenvolvimento do mercado brasileiro.

Durante algum tempo, por conta da pandemia da Covid-19 foi necessário o isolamento social, que até então, era a única forma de frear a disseminação da doença. Contudo, a privação do contato interpessoal fez com que muitas pessoas buscassem novas formas de entretenimento.

Os restaurantes e encontros de grupos deram lugar às videochamadas com amigos e parentes, lives musicais de artistas e tudo isso sempre acompanhado de um drink preparado em casa, uma cervejinha gelada ou um vinhozinho na cama.

Com os estabelecimentos comerciais fechados, o bar se transferiu para dentro de casa de vez. Dados da plataforma Compre e Confie revelam que desde o início da pandemia até maio, deste ano, a venda de bebidas alcoólicas saltou 93,3% se comparado com o mesmo período de 2019.

Ainda, muito além do entretenimento, tiveram àqueles que não ingeriam álcool por lazer, mas sim como válvula de escape pela forte ansiedade que acometia a todos. O estresse de sentir-se trancado dentro de casa, o temor pela perda da fonte de renda familiar ou pela ociosidade de não fazer nada o dia inteiro, contribuiu significativamente para o aumento da ingestão de bebidas étílicas.

Fato é que beber em casa se tornou rotina na vida de muitas pessoas que passaram a ingerir álcool com muito mais frequência. A falta de rotina e os dias muito parecidos fizeram as pessoas esquecerem em qual dia da semana estavam. Assim, quem bebia somente nos finais de semana já não seguia mais essa regra.

É o que mostra a pesquisa feita pela Organização Pan-Americana de Saúde que realizou uma entrevista com diversos candidatos em 33 países e concluiu que quase metade dos entrevistados, 42%, relatou alto consumo de álcool nos tempos de confinamento.

De volta ao “novo normal” e com os devidos cuidados

Contudo, os tempos de lockdown ficaram para trás. O Brasil, atualmente, encontra-se em estado avançado de vacinação e aos poucos as políticas públicas vêm sendo flexibilizadas para caminharmos ao que podemos chamar de “novo normal”.

 Fato é que, todos esperavam ansiosamente pelo retorno às atividades sociais. Quem não estava com saudades de frequentar um restaurante ou poder encontrar com os amigos e fazer àquela aglomeração que o brasileiro gosta? E as festividades? Passar o Natal com toda a família reunida e sem medo era um desejo latente nos nossos corações. E não vou nem entrar no mérito da expectativa do próximo carnaval.

Em contrapartida, é interessante vermos que o consumo de álcool que antes era para diminuir o estresse ou para passar o tempo ocioso em casa, não diminuiu. O sentimento que paira é que as pessoas estão bebendo ainda mais para correr atrás do “tempo perdido” em que passaram em confinamento social.

A nutricionista Izabella Bonin, pós graduanda em nutrição esportiva e estética, alerta que o uso recreativo do álcool em si não é o grande problema, mas sim o seu consumo feito de forma não moderada, que pode trazer graves prejuízos à saúde.

“O consumo de álcool em excesso pode gerar diversas doenças e as principais são àquelas ligadas ao fígado, como a esteatóse hepática, conhecida popularmente como ‘gordura no fígado’. Esse é o estágio inicial e sem o tratamento adequado pode evoluir para quadros mais graves como a cirrose alcoólica, por exemplo”, instrui Izabella.

Por fim, a nutricionista explica: “A ingestão, em excesso, de bebidas etílicas pode gerar outras doenças, que apesar de não estarem ligadas diretamente ao álcool, possuem grande influência em quadro mais graves de gastrite, impotência sexual, infarto, trombose, hipertensão, dentre outras”.

Fato é que o consumo de álcool em excesso traz sérios riscos à saúde e devemos ter cautela com o discurso de “correr atrás do tempo perdido”. Todo cuidado é pouco e nosso corpo é um só.

Não se pode deixar que o consumo por lazer se torne um vício, o alcoolismo, que é uma doença extremamente silenciosa para quem é acometido. Se você achar que possui problemas com o uso abusivo de álcool ou quer ajudar alguém, busque ajuda.

No Brasil há muito tempo não se via tanta “liberdade” com tamanha flexibilização dos protocolos sanitários desde o início da pandemia, em março do ano passado. Estádios reabrindo com a volta da presença de torcedores, decretos municipais autorizando estabelecimentos noturnos a funcionarem até tarde, serviços públicos retomando suas atividades normais, praias liberadas para banhistas e possíveis liberações do uso de máscaras em locais abertos em cidades como São Paulo e Rio de Janeiro.

Até que enfim, existe um sentimento de que as coisas estão voltando à normalidade como conhecíamos. Contudo, enquanto almejamos uma volta periódica às atividades do dia-a-dia e esperamos ansiosamente festividades como o Natal, Ano-Novo e, principalmente, o Carnaval, alguns países da Europa e Ásia temem passar por um novo lockdown.

Sim, acredite, você não leu errado! Medidas de contenção emergenciais podem ser tomadas por alguns dos países do leste europeu e algumas nações asiáticas.

Baixa vacinação causa nova onda de contaminação no leste europeu

Lockdowns, crescimento nos números de casos e campanhas de vacinação com baixa adesão vêm trazendo o caos para os países do leste europeu e incerteza para os países do oeste, que logo em diante, enfrentarão o inverno, época de maior transmissão da Covid-19.

Apesar do amplo número de vacinas oferecidas e fornecidas aos países pela União Europeia, o número de casos vem aumentando assustadoramente nas ultimas três semanas, conforme aponta a Organização Mundial da Saúde (OMS).

A situação mais crítica é a do leste europeu em que, por exemplo, há países que apresentam somente 24% da população vacinada contra o novo coronavírus. A baixa adesão vacinal tem causado um aumento no número de mortes em países como a Letônia, que se tornou o primeiro país a decretar um recente lockdown.

Em alguns países, com o ciclo vacinal quase completo, os números dos casos de Covid-19 têm crescido, como é o caso da Alemanha. Nota-se que 85% das pessoas que estão internadas ou em estado grave da doença, sejam aquelas que se negaram a tomar vacina.

O presidente da Ucrânia, por sua vez, apelou à população pela adesão às campanhas de vacinação em massa durante entrevista para o canal ucraniano ICTV: “Há dois caminhos, a vacinação ou confinamento”, enfatizou ele. O país registra o maior número de casos desde o início da pandemia, cerca de 22.415 novas infecções registradas recentemente.

A chegada ao inverno, as campanhas de mobilização contra vacinas, o relaxamento das restrições e a predominância da variante Delta no continente, têm deixado governos da Europa, oriental e ocidental, preocupados com os próximos dias que virão.

Alta vacinação no Brasil diminui mortes e ocupação de leitos

O Brasil, por outro lado, segundo levantamento do consórcio de veículos de imprensa realizado na última terça-feira, 9, tem 57% da população totalmente vacinada contra a Covid-19, com as duas doses. A primeira dose da vacina foi aplicada em 156.324.440 pessoas e os parcialmente imunizados representam 73% da população.

A maior cidade do país, São Paulo, também na terça-feira, 9, deixou de registrar mortes por Covid-19 desde o início da pandemia. Nos últimos 20 meses, todos os dias foram computadas mortes na capital paulista, chegando ao patamar médio de 890 mortes por dia em abril deste ano.

A Prefeitura de Nova Friburgo, por sua vez, essa semana, anunciou por meio de seu perfil no Instagram que, desde a última sexta-feira,5, o Hospital Municipal Raul Sertã não possui pacientes internados pela doença, seja nos leitos de enfermaria ou na UTI Covid. Trata-se de um fato inédito desde o começo dos primeiros casos na cidade.

Ao passar do tempo em que mais pessoas são vacinadas em nosso país, o número de casos confirmados, CTI’s ocupados e mortes por dia vem diminuindo. São números inversamente proporcionais e que possuem relação direta com as campanhas de vacinação. As vacinas têm salvado vidas e você, não deixe de tomar a sua!

Na última segunda-feira, 1º, teve início do movimento grevista organizado pelos líderes de entidades ligadas aos caminhoneiros no Brasil. De acordo com o boletim divulgado pelo Ministério da Infraestrutura, até o feriado de Finados (terça-feira, 2) apenas duas localidades tiveram concentração de caminhões e manifestantes: na Via Dutra, altura de Barra Mansa, no sul fluminense e próximo ao Porto de Santos, no Estado de São Paulo.

Apesar dos constantes aumentos praticamente semanais nos preços dos combustíveis não existiram, pelo menos até ontem, 3, registros de bloqueios de rodovias federais e estaduais ou em centros de distribuições e logística por todo país. Até então, os caminhoneiros somente se encontravam estacionados nos acostamentos promovendo protestos pacíficos.

A greve foi convocada majoritariamente pela Abrava (Associação Brasileira de Condutores de Veículos Automotores), pelo CNTRC (Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas) e pela CNTTL (Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística).

Dentre a lista de reivindicações da categoria estão a revisão da política de fretes mínimos, a aprovação do novo marco regulatório do transporte rodoviário de cargas, regime especial de aposentadoria, melhorias nos pontos de descanso e o principal: a redução do preço do diesel, que onera e muito os custos dos caminhoneiros brasileiros.  

Para se ter uma noção, a capacidade dos tanques de combustível de alguns caminhões chega a ser superior a 700 litros. Os custos para reabastecer um automóvel desses, com o atual valor do diesel, podem chegar a mais de R$ 3.500 em uma só ida ao posto.

Porque a pouca adesão

Os movimentos grevistas não prosperaram conforme esperado pelos líderes dos movimentos. Até então, poucos caminhoneiros se mobilizaram, e os motivos são muitos. Além da pandemia do coronavírus, os últimos anos têm sido marcados pela alta polarização política que toma conta de todo país. Algumas lideranças caminhoneiras entendem que as divergências políticas calorosas tiveram impacto significativo na adesão à greve.

Enquanto alguns caminhoneiros se sentem desconfortáveis com a política de preços da Petrobras e com o Governo Federal, parte dos profissionais mantém seu apoio fiel ao presidente Jair Bolsonaro, que durante sua campanha à eleição, foi apoiado pela categoria. Não há um consenso sobre a adesão à greve.

Por outro lado, o movimento grevista também foi esfriado pelo fato de o Governo Federal ter conseguido aproximadamente 30 liminares judiciais determinando multa de R$ 5 mil a R$ 1 milhão para evitar bloqueios nas rodovias e estradas nacionais. Caminhoneiros temem receber multas em caso de protestos mais ferrenhos por melhorias para categoria.

O diretor da CNTLL, Carlos Alberto Litti, por sua vez, afirmou ao portal de notícias Uol, que muitos caminhoneiros estão ficando em casa ao invés de ocupar as rodovias do país, dando a parecer que não houve tamanha mobilização ao movimento de paralisação. Líderes caminhoneiros chamam outras categorias à greve e acreditam que a mobilização de motoboys, motoristas de aplicativos e táxis possam trazer mudanças.

Além disso, grevistas entendem que o cenário de dificuldades financeiras tenha agravado a decisão de muitos profissionais optarem por não parar. As sucessivas altas no custo de vida também podem ter influenciado na adesão à greve de uma categoria que passa por dificuldades financeiras.

Derrubadas as liminares que impediam bloqueios

A desembargadora federal Ângela Catão, do Tribunal Regional Federal da 1ª região (TRF-1), suspendeu nesta quarta-feira, 3, as liminares que impediam os caminhoneiros de bloquearem as rodovias. Na decisão, a magistrada atribuiu a competência de julgamento e processamento das ações que envolvam greve de caminhoneiros à Justiça do Trabalho.

Caminhoneiros e movimentos grevistas comemoraram a decisão com vídeos nas redes sociais e continuaram fazendo publicações ao longo do dia convocando mais profissionais a aderir à greve que, segundo a categoria, continua.

Fato é que a greve ainda não está tendo força para durar ou atrapalhar a economia. Até então, não existe previsão para o fim do movimento e a expectativa é que o movimento se estenda pelos próximos dias.

Representantes dos caminhoneiros descontentes com a política do Governo Federal prometem entrar de greve na próxima segunda-feira, 1º de novembro. Dentre a lista de reivindicações da categoria estão inclusas a redução do preço do diesel, a revisão da política de fretes mínimos, a aprovação do novo marco regulatório do transporte rodoviário de cargas, regime especial de aposentadoria e melhorias nos pontos de descanso.

A situação ficou ainda mais delicada, durante a última semana, quando a gigante petroleira brasileira anunciou nova alta nos preços de combustíveis. Na capital fluminense, alguns postos chegam a cobrar R$ 7,50 o litro da gasolina comum.

O novo aumento no diesel desagradou caminhoneiros e especialistas temem crescimento da adesão à greve. De acordo com os representantes da categoria, o preço cobrado anteriormente pelo diesel estava sendo insustentável e após o novo aumento ficou impraticável pelo custo e benefício das viagens e a não aprovação da revisão da política de fretes mínimos.

Queda de braço entre líderes, governo e Petrobras

O Governo Federal desmarcou uma importante reunião que seria realizada, hoje, 28, com a Frente Parlamentar Mista dos Caminhoneiros Autônomos e Celestistas. Representantes alegam falta de diálogo por parte da presidência da República.

Jair Bolsonaro, por sua vez, em entrevista afirmou que não irá interferir em nada na política de preços da Petrobras, que hoje possui cotação de combustíveis atrelada ao dólar. A mudança de preços da petroleira nacional ocorreu em 2016 e tornou a gasolina e o diesel, mesmo com sua produção inteira feita com base na moeda nacional, serem repassados à população com relação à moeda americana.

Fato é que a decisão da revisão de política de preços à época veio para tornar a Petrobras mais competitiva em um cenário internacional, contudo a alta inflação dos combustíveis cria efeito cascata e massacra o poder de compra da grande maioria dos brasileiros.

O Ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, em pronunciamento, minimiza a possível greve de caminhoneiros com as alegações de que são “meia dúzia de lideranças que toda hora chamam greve”. Por outro lado, a plataforma de pesquisa Fretebras, ouviu cerca de dois mil caminhoneiros e apurou que quase 60% da categoria apoia a greve.

Se o cenário já não parece caótico o suficiente, a Federação Única dos Petroleiros aprovou em conselho deliberativo a paralisação imediata caso o Governo Federal apresente um projeto de lei de privatização da Petrobras. A movimentação dos líderes petroleiros se deu após pronunciamento do presidente Jair Bolsonaro e do ministro da Economia, Paulo Guedes, ao afirmarem que cogitam a privatização da estatal que serve aos seus acionistas e que gera bastante “dor de cabeça”.

Auxílio Diesel

A presidência da República anunciou que irá fornecer um auxílio de R$ 400 aos caminhoneiros batizado como “Auxílio Diesel”, em uma tentativa de minimizar os fortes impactos causados pelos suscetíveis aumentos dos combustíveis e frear o engajamento à greve.

Lideranças de caminhoneiros classificam a proposta como “ridícula” alegando que o auxílio não conseguiria pagar sequer 100 litros de combustível. De acordo com levantamento realizado pela Agência Nacional de Petróleo (ANP) o menor preço médio do litro do diesel é R$ 4,82 (Rio Grande do Sul) e o maior, R$ 6,20 (Acre). Com isso, para encher um tanque de 400 litros, um caminhoneiro, por exemplo, no Rio Grande do Sul pagará em média R$ 1.929,20 enquanto no Acre, R$ 2.483,20.

E nós? Como ficamos?

Com a falta dos derivados de petróleo nas bombas de abastecimento dos postos de gasolina e de alimentos nos mercados ocasionados pela possível greve dos caminhoneiros haverá muita demanda e pouca disponibilidade de produtos elevando assim ainda mais todos os custos que já estão altíssimos.

Não sabemos ainda os rumos dessa briga, de direitos e de egos, sem fim. Muitas informações irão surgir no decorrer dos próximos dias e é importante ficar antenado sobre um assunto que tem tanta inferência em nossa vida.

Nesta semana, a Petrobras confirmou que não conseguirá atender todos os pedidos para o fornecimento de combustíveis em todo país. Segundo as empresas distribuidoras, o possível desabastecimento poderá ocorrer já no mês que vem e afetar diretamente o preço do produto nos postos.

De acordo com as varejistas distribuidoras, a gigante nacional do petróleo brasileiro cortou parte da oferta de gasolina e diesel produzido no próximo mês, decisão que foi tomada de forma unilateral.  

Em comunicado, a petroleira, por sua vez, alega que recebeu uma demanda atípica de pedidos em todo país, acima da sua capacidade de produção e dessa forma não terá condições de refino para abastecer todo território nacional com combustíveis.

Como já explicitado por mim, anteriormente, nesta coluna, no texto “Preço da gasolina aumenta mais uma vez” publicado em 12/08/2021, o Brasil não é autossuficiente em petróleo desde 2011. “Apesar de produzir mais quantidade de barris de petróleo do que consome, a capacidade de processamento e refino da matéria prima ainda não suporta a demanda nacional. Segundo um estudo da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro e da Coope/UFRJ, a capacidade de produção das refinarias nacionais é somente de 75%, em média.”

De acordo com as associações das distribuidoras de gasolina no país, os cortes nos pedidos feitos à Petrobras chegam a mais de 50% do volume solicitado, em alguns casos. Por sua vez, afirmam ainda que com a significativa redução há o risco de desabastecimento nacional.

Uma possível crise dentro da crise

As previsões caso um cenário de desabastecimento de combustíveis venha a acontecer no Brasil não são nada otimistas. Em primeiro lugar, caso haja falta de gasolina, assim como ocorreu durante a greve dos caminhoneiros, em 2018, o preço do combustível tende a subir. Com a falta dos derivados de petróleo nas bombas de abastecimento dos postos de gasolina, haverá muita demanda e menor disponibilidade, trazendo aplicação direta da lei da oferta e da procura, elevando assim, o seu preço repassado ao consumidor final.

Por outro lado, em hipótese ainda mais grave, a falta de diesel no país colocaria em cheque o principal meio de fornecimento de produtos básicos, os caminhões. Arroz, feijão, carne, açúcar e café estariam dentro da lista dos produtos que tenderiam a ter um novo aumento devido à sua escassez nas prateleiras do mercado.

Nova ameaça de greve dos caminhoneiros

Após uma reunião realizada no último sábado, 16, entidades que representam os caminhoneiros do país prometeram fazer uma greve no início de novembro caso o Governo Federal não atenda a lista de reivindicações por eles assinada. O encontro contou com a participação da Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transporte Logística (CNTTL), do Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC) e da Associação Brasileira de Condutores de Veículos Automotores (Abrava).

Dentre a lista de reivindicações estão inclusas a redução do preço do diesel, a revisão da política de fretes mínimos, a aprovação do novo marco regulatório do transporte rodoviário de cargas, regime especial de aposentadoria e melhorias nos pontos de descanso.

Caso a promessa de greve geral das entidades caminhoneiras seja concretizada, reflexos negativos poderão ser estendidos ao comércio durante a Black Friday, que ocorrerá no dia 26 de novembro. Prejuízos podem ocorrer numa data importante para lojas que vendem significativa parcela de seus estoques em um único dia. Nesse sentido, a greve de caminhoneiros pode gerar desabastecimento de eletroeletrônicos, principal mercadoria vendida.

Infelizmente, nesse cabo de guerra, nós, meros mortais, ficamos no meio da corda, sendo puxados para todo lado e sem poder fazer muita coisa. O que nos resta é somente aguardar dias melhores e soluções efetivas.

Lucas Barros é bacharel em Direito. Escreve às quintas-feiras.

Impulsionada pela forte alta do dólar, pelos altos custos da eletricidade e dos combustíveis, a palavra que vem tomando conta do dia-a-dia dos brasileiros é a tal da “inflação”. Contudo, essa bendita palavra não se tornou apenas parte das conversas de rua ou dos noticiários, mas também virou um grande problema no bolso de todos, gerando incertezas e inseguranças.

No mês passado vivenciamos a maior inflação desde a criação do Plano Real. O índice medido pelo IPCA disparou e aumentou em 1,16% em um único mês, contanto com um acumulado de 10,25% nos últimos 12 meses.  Mas em português brasileiro, o que isso quer dizer? Basicamente, a taxa demonstra o aumento dos preços dos bens e serviços no país, indicando que tudo ficou mais caro.

Em contrapartida, na contramão de tudo, o salário mínimo previsto para o próximo ano teve um pequeno reajuste de R$ 69, um aumento de aproximadamente 6,2% em comparação ao ano passado. É importante observarmos que o valor da remuneração básica do Brasil, que já era difícil para manter uma família, teve agora a sua correção em um valor abaixo ao do aumento dos custos de alimentos, combustíveis e aluguéis. Nesse sentido, com preço dos itens básicos aumentando a cada dia e o brasileiro ganhando menos, é fato que a cada dia nossa população fica mais pobre e com menos poder de compra.

Perrengue nacional da fome

O Brasil volta ao Mapa Mundial da Fome, segundo a ONU, a Organização das Nações Unidas, com 19 milhões de brasileiros passando por carência alimentar. O levantamento feito pela organização coloca nosso país em uma situação que não se encontrava desde 2014, com mais de 5% da população subalimentada.

A situação está tão grave que uma imagem tomou conta das redes sociais nas últimas semanas: um açougue em Santa Catarina colocou uma placa na porta com a mensagem “Osso é vendido e não dado”. A doação de ossos pelos açougues aos mais necessitados, sempre foi uma praxe histórica e nacional.

Com o aumento do valor da carne bovina, frango e ovos, a peça com grande quantidade de ossos ou só os ossos tem sido usada por muitas famílias como substitutos no prato. A busca por ossos tem sido tanta ao ponto do valor passar a ser cobrado ou aumentar em muitos estabelecimentos comerciais, fragilizando mais ainda os grandes atingidos pela pandemia do coronavírus e que dependem diretamente ao que muitos consideram como “resto”.

Dados divulgados, na semana passada, pela Companhia Nacional de Abastecimento revelam que o consumo de carne vermelha é o menor nos últimos 26 anos, devido ao aumento de preço. O acúmulo de preço do produto foi de 25% em 12 meses.

Do Brasil para Nova Friburgo

A previsão é de que de que a inflação diminua, no próximo ano, chegando à taxa 8% ao ano. Contudo, é sempre bom lembrar que é 8% acima dos preços de agora, dando ainda mais volume à inflação acumulada e trazendo prejuízo direto aos menos favorecidos financeiramente.

 “Com o menor poder de compra, a qualidade de vida fica comprometida e isso favorece ainda mais o cenário de desigualdade social. Agora, se a renda não é reajustada corretamente o problema torna-se ainda mais grave", explica Gabriel Alves, empresário, especialista em investimentos e que assina a coluna “Educação Financeira” todas as sextas-feiras aqui em A VOZ DA SERRA.

“Quanto à organização de orçamento familiar, é importante atentar-se ao poder de compra. Para quem não tem o hábito de poupar, o consumo hoje torna-se proteção para o que pode estar mais caro amanhã. Por outro lado, o indivíduo que poupa tem grande potencial de rentabilidade ao atentar-se para alocações de investimentos atrelados aos índices de inflação”, observa Gabriel.

Nós, friburguenses, apesar de vivermos cercados pelas nossas belas montanhas, não estamos numa redoma e somos também atingidos pelas consequências à nossa volta. Preparar-se e se organizar é a melhor alternativa para sair menos prejudicado num momento de tanta instabilidade nacional.

Lucas Barros é bacharel em Direito. Escreve às quintas-feiras.

Blackout nas comunicações

Devido a uma grande instabilidade, os sites e aplicativos do Instagram, Facebook e Whatsapp ficaram fora do ar por um período de sete horas na tarde desta segunda-feira. Usuários começaram a reclamar de falta de acesso, falha na atualização do feed e do carregamento de mensagens por volta das 12h30 (horário de Brasília), que somente retomou seu pleno funcionamento pelas 19h00.

A empresa Facebook por sua vez alega que não foi detectada nenhuma falha de segurança ou ataque hacker, mas que tudo foi proveniente de um erro interno de sistema que ocorreu durante uma configuração e atingiu os roteadores do backbone, pilar basilar que coordena o tráfego de informações na empresa.

De acordo com a Bolsa de Valores americana com negócios do ramo de tecnologia, a Nasdaq, a empresa de Mark Zuckerberg perdeu 5% de valor de mercado em apenas um dia, algo próximo aos 50 bilhões de reais.

Impactos externos

Hoje as empresas de tecnologia estão todas interligadas e de certa forma, coordenam o nosso modo de viver. O dia de segunda-feira pode nos mostrar com clareza o quão dependente somos dos serviços de comunicação, não somente para lazer, mas especialmente para trabalho, comunicação e organização pessoal.

Muitas empresas usam suas redes sociais como vitrine e como principal meio de contato como o cliente num mundo tão globalizado, sem necessariamente, possuir uma sede física em algum lugar. Contudo, com a instabilidade do grupo Facebook dessa semana, muitos empreendedores tiveram impacto direto em suas vendas e relataram prejuízos.

Por sua vez, aplicativos de comunicação como Whatsapp, têm um papel imprescindível na comunicação nos dias atuais, reduzindo as distâncias, aproximando pessoas e trazendo agilidade e fluidez em nossa rotina, conforme apontado por Patrícia Fiasca, jornalista e pós-graduada em Comunicação Integrada pela ESPM:

“Não existem fronteiras e isso ficou ainda mais evidente nos tempos de pandemia, em que tivemos que nos adaptar rapidamente a novos processos e rotinas. Nunca foi tão clara a percepção de que podemos nos comunicar com pessoas em qualquer lugar do mundo e resolver boa parte da nossa vida pelo computador ou celular, já que fazer as coisas presencialmente muitas vezes não é a opção mais viável.”

Por fim, o blackout de segunda-feira serviu para alertar o quão “viciadas” as pessoas estão em acessar as redes sociais a todo tempo. Quem não ficou abrindo os aplicativos de mensagens e de fotos, de minuto em minuto, aguardando ansiosamente o retorno à normalidade, que atire a primeira pedra. Algumas pesquisas apontam que o uso das redes sociais é a primeira coisa feita pela maior parte das pessoas logo ao acordar e a última antes de dormir.

A web-interação é uma realidade na vida das pessoas e que veio para ficar, com seus benefícios e malefícios. Contudo, torna-se necessário entendermos qual o limite entre a dependência do uso e as necessidades habituais ao dia a dia.

Quem nunca lidou com a chata situação de estar junto a um grupo e se deparar com todos, a todo tempo, usando seus smartphones? A habitualidade de postar fotos, vídeos e checar a vida alheia se tornou mais do que um hobbie, mas uma necessidade, conforme indicado pelos pesquisadores do King's College de Londres, que um quarto dos jovens ficam em “pânico” ou “chateados” se o acesso ao aparelho celular lhes for negado.

A queda dos aplicativos do grupo Facebook, nesta semana, trouxe um leve desconforto às pessoas, contudo, segunda-feira foi um dia importante para ressignificarmos algumas coisas. A primeira é que não devemos depender unicamente de uma empresa para comunicação, especialmente se tivermos um negócio. A segunda é que estamos cada vez mais dependentes (e viciados) nas redes sociais. A terceira é que o aplicativo de SMS e de discagem, em nosso celular, ainda tem utilidade e não somente servem para ocupar a memória do aparelho.

O que é representatividade?

Bom, mas antes de começarmos, devemos nos questionar sobre o que é “representatividade”. Entende-se esse conceito como uma pessoa que reflete um coletivo na luta por direitos, de acordo com os interesses e a identidade dos representados. Contudo, pode também significar “empoderamento”, de modo que um grupo, por meio de representantes, tenha visibilidade nos papéis de alto valor da sociedade.

Muitas pessoas acabam desconhecendo o impacto positivo e o efeito benéfico na construção da identidade de minorias dentro de uma sociedade quando falamos em poder. Se partirmos do princípio de que somos pessoas diferentes, em etnia, tipos de cabelo, cultura, religião, sexo e sexualidade, por que só uma parte da sociedade é acolhida e evidenciada, socialmente?

A realidade como ela é

Importante frisar que minorias não têm relação direta com quantidade, mas sim, com lugares de representação nos espaços do poder. Não sei se você já parou para se questionar, mas quantos médicos negros já te atenderam na vida?

Bom, esse assunto teve grande repercussão em 2018, após postagem do médico Fred Nicácio, em redes sociais. O fato ocorreu na cidade de Conceição de Macabu–RJ, após Dona Eunice, uma paciente negra, de 74 anos de idade, pedir, emocionada, para tirar uma foto após ser atendida por alguém de sua cor em uma profissão ocupada, majoritariamente, por pessoas brancas.

A representatividade é muito importante para a criação de um sentimento de empoderamento para muitos. Como exemplo prático, temos a vereadora Maiara Felício que, na última eleição, se tornou a primeira mulher negra a se eleger vereadora na cidade de Nova Friburgo.

Se muitas mulheres negras, antes dela, não acreditavam que poderiam ocupar cargos importantes na política municipal, visto que nunca ninguém com essas características havia sido eleita, Maiara Felício veio para quebrar paradigmas. A coluna, inclusive, tentou falar com a vereadora, pela importância histórica de sua vitória eleitoral no último pleito e sua representatividade na Câmara, mas infelizmente ela não respondeu.

Contudo, não somente pessoas negras necessitam serem representadas na sociedade. A falta de representatividade é vítima de muitos outros preconceitos, como por exemplo, o machismo. O Brasil possui um número maior de mulheres em relação ao número de homens, segundo o IBGE. Em contrapartida, de acordo com um estudo feito pela rede de televisão CNN, dentre as maiores empresas brasileiras apenas 3,5% são gerenciadas por mulheres. E elas ocupam somente 16% da política nacional.

Nesse mesmo sentido, uma pessoa LGBTQIA+ já possui dificuldades que são refletidas na vida privada e que por consequência, trazem interferência na vida pública, gerando prejuízo na sua representação na sociedade. Discursos de ódio segregam, afastam e ofendem a integridade, por meio de preconceitos que põem em cheque a sexualidade em face à competência.

Nesse sentido, o jornalista Wanderson Nogueira, homossexual, ex-deputado estadual, coordenador do Parlamento Juvenil na Alerj e também colunista de A Voz da Serra, defende:

“O maior desafio é combater os preconceitos. Enquanto os preconceitos minarem direitos, roubarem vidas ou felicidade há de se falar sobre eles e combatê-los. Ninguém quer privilégios, apenas igualdade em poder amar da forma que ama. Ser gay não faz ninguém ser melhor ou pior. Sexualidade, sexo, cor e religião não definem competência, tampouco caráter.”

Nesse sentido, representatividade não significa que minorias devam ocupar espaço por pena, mas sim que estejam proporcionalmente representadas na sociedade de acordo com sua demografia populacional. Questionar o motivo de negros, mulheres e homossexuais não ocuparem tantos espaços de influência é um grande passo para compreender os preconceitos e a estrutura da sociedade.

A pandemia causada pelo coronavírus vem trazendo repercussões não apenas de ordem biológica e médica, mas também carrega consigo a instabilidade política, inflação alta, insegurança financeira e pessimismo ao país.

O Produto Interno Bruto (PIB), ou seja, a soma de todas as riquezas produzidas no Brasil, caiu 4,1% somente no ano passado em relação a 2019, segundo levantamento realizado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). É de conhecimento público que já há alguns anos, uma forte crise econômica assola nosso país, contudo estamos falando de nada mais e nada menos do que o maior tombo na economia desde 1996.

E estes dados possuem impacto direto na sociedade e são refletidos, também, nos números de desempregados do país, que somam aproximadamente 15 milhões de pessoas, espalhadas de norte a sul e leste a oeste e que buscam a subsistência de suas famílias.

Em contrapartida, nota-se que o momento de dificuldade fez com que muitos brasileiros tivessem que se virar por conta própria e se desafogar em meio à crise, fazendo com que houvesse um “boom” de microempreendedores individuais brasileiros contabilizando 2,6 milhões de novos cadastros de CNPJ’s para autônomos, como: cabeleleiros, manicures, donos de pequenos negócios, pintores etc.

 E engana-se quem acredita que o cenário tão castigado por perdas econômicas e diante da necessidade de se reinventar, fosse possível o crescimento e a prosperidade de alguns setores da economia, por meio da reinvenção, novas estratégias e diagnósticos precisos. Dessa forma, listamos alguns desses setores:

1. Delivery: Bares, restaurantes e lanchonetes permaneceram fechados durante os tempos de maior gravosidade do Covid-19 e foi necessário reiventar-se. Estima-se que houve um aumento de 975%, no ultimo ano, no fluxo nos aplicativos de entrega de alimentos, tanto no número de usuários, como no número do cadastro de novos negócios. Além disso, toda uma gama de empregos foi gerada por esse crescimento, através da contratação de designers para publicidade nas redes sociais, criação e gerenciamento sites, aumento da frota de motoboys, contratrações para funcionamento do serviço de entrega etc.
2. Mercado Pet: O isolamento social estabeleceu uma relação mais íntima entre os humanos e os pets. A busca por companhia fez com que muitos brasileiros viessem a aumentar sua família com um animalzinho de estimação, fazendo com que o Brasil se tornasse o 3º maior mercado mundial de pets do mundo e representando um faturamento com vendas em torno de R$ 40 bilhões. Além de ser um setor que não teve que fechar por se tratar de um serviço essencial, ganhou também o impulsionamento por meio “gourmetização” do mercado, com a vinda de coleiras e guias coloridas, alimentação saudável, brinquedos diferenciados e itens personalizados.
3. Educação Remota: A ociosidade das pessoas em casa trouxe a preocupação do aprimoramento pessoal e do aperfeiçoamento profissional nos tempos de isolamento por meio do ensino à distância. Com essa demanda, muitos sites e aplicativos surgiram dando uma alavancagem à um mercado que movimenta cifras milionárias na busca de cursos de gerenciamento de redes sociais, edição de vídeo, design gráfico, pós graduação e marketing digital.
4. E-commerce: Segundo levantamento da Nielsen/Ebit cerca de 7,5 milhões de brasileiros fizeram compras online pela primeira vez durante os tempos pandêmicos. Os baixos preços, promoções e cashbacks têm sido atrativos, mas sem dúvida, a pandemia foi um fator importante para a consolidação desse mercado que veio para ficar.

Mesmo com o avanço das campanhas de vacinação é difícil saber quando a pandemia irá acabar. Fato é mercado mudou e os empreendedores devem se questionar e buscar aprender um pouco mais com esses setores mais favorecidos na pandemia.