A espanhola Aena venceu, na segunda-feira, 30, o leilão de concessão do Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), no Rio de Janeiro, realizado na sede da Bolsa de Valores, a B3, em São Paulo. Com uma proposta de R$ 2,9 bilhões, representando ágio de 210,88% sobre o valor mínimo, a empresa garantiu o direito de administrar o terminal até 2039.
Com a vitória, a Aena passa a administrar 18 aeroportos no Brasil, incluindo o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A empresa já movimentava 45,6 milhões de passageiros por ano no país e, com a incorporação do Galeão, que registra cerca de 18 milhões de viajantes anuais, tende a ampliar esse volume, podendo até superar o fluxo do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos, atualmente o maior do Brasil.
Novo modelo e mudanças no contrato
A concessão do Galeão ocorre por meio do modelo de venda assistida, que permite a substituição do operador em contratos já existentes. O formato foi definido após um processo de repactuação conduzido pelo Tribunal de Contas da União (TCU) e é considerado estratégico pelo governo para reestruturar o aeroporto.
Entre as mudanças apresentadas no novo contrato está a saída da Infraero da sociedade, o fim da obrigatoriedade de construção de uma terceira pista e a adoção de um modelo de pagamento variável: em vez de um valor fixo, a concessionária passará a repassar 20% da receita bruta à União.
Além disso, o acordo inclui um mecanismo de compensação relacionado ao Aeroporto Santos Dumont. Caso haja mudanças nas regras de operação do terminal, considerado concorrente direto, a nova operadora do Galeão poderá solicitar reequilíbrio contratual.
Outro ponto destacado é que a Aena não terá obrigação imediata de realizar grandes investimentos iniciais, mas poderá ampliar e modernizar a infraestrutura ao longo da concessão.
Retomada do Galeão
Considerado uma das principais portas de entrada de turistas estrangeiros no Brasil, o Galeão também desempenha papel importante na malha aérea doméstica. Após anos de queda no movimento, influenciada pelo pós-eventos como a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olímpicos Rio 2016, além da pandemia de Covid-19, o aeroporto vem apresentando recuperação.
Mesmo ainda abaixo da capacidade total, estimada em 37 milhões de passageiros por ano, o aeroporto vem apresentando sinais de retomada. Em 2025, foram registrados 17,9 milhões de viajantes, um crescimento de 23,4% em relação ao ano anterior. A média atual é de cerca de 49 mil passageiros por dia.
A aposta do governo e do mercado é que, sob comando da Aena, o Galeão recupere competitividade e volte a ganhar protagonismo no cenário aéreo brasileiro e internacional.
(Com informações do portal G1)
Deixe o seu comentário