Nova pista

Rio de Janeiro vai ganhar um novo autódromo internacional

Com investimento privado de 1,3 bilhão de reais, o Rio de Janeiro vai ganhar o Parque Autódromo de Guaratiba, um espaço multiuso com capacidade para receber público de até 120 mil pessoas. O projeto prevê que o circuito tenha 4,71 quilômetros com velocidade média para a F-1 de 241Km/h, com cada volta feita em 1m09s50. O circuito será no sentido anti-horário com 10 curvas.

A iniciativa prevê ainda a construção de salas de aula em unidades escolares indicadas pela Prefeitura do Rio, e a construção de uma nova estação do BRT que dê acesso ao complexo. As obras devem começar no 1º semestre de 2026 e durar dois anos. Se tudo ficar pronto em 2028, por exemplo, serão 16 anos sem uma pista de corrida na cidade, já que o Autódromo de Jacarepaguá foi demolido em 2012.

Além de competições esportivas, há áreas para um centro voltado para convenções e feiras. O complexo ficará nas imediações da Estação Mato Alto do BRT e terá capacidade para 120 mil pessoas. Uma nova estação do BRT, além de uma escola pública, terá que ser construída pela empresa gestora.

O circuito terá 4,71 km de extensão e poderá ser configurado em até 11 traçados diferentes, permitindo a realização de diversas categorias automobilísticas. O conceito arquitetônico homenageia a paisagem carioca, com cinco áreas temáticas: calçadão, mangue, Mata Atlântica, Centro e avenidas da cidade.

Sobre o espaço

O terreno onde será construído o autódromo é o mesmo onde inicialmente seria realizada uma missa do Papa Francisco, na Jornada Mundial da Juventude, em 2013. À época, o evento acabou sendo transferido para a praia de Copacabana, após um forte temporal que deixou a área coberta de lama. Para resolver esse problema, o projeto prevê a construção de vários bolsões de acúmulo de água.

O empreendimento ainda depende de aprovação do pedido de licenciamento ambiental, que deve ser apresentado nos próximos dias. Foi justamente durante esse processo que um outro projeto, tocado por outra empresa, acabou indo por água abaixo há alguns anos.

Além da pista, o complexo prevê um kartódromo, áreas para experiências de direção urbana e off-road, clube de membros, estacionamento e um parque aberto ao público, com ciclovias e preservação de um manguezal de 43 mil m². 

Kartódromo em Nova Friburgo

Nessa mesma linha, Nova Friburgo possui um projeto para a construção de um kartódromo. A Associação Friburguense de Kart, além do esporte em si, busca construir outras oportunidades de lazer para os friburguenses, como impulsionamento turístico para o município e cidades vizinhas, através da sonhada inauguração de um complexo automobilístico. A construção do Kartódromo Internacional de Nova Friburgo é tratada como um marco fundamental para que esse objetivo seja alcançado.

A ideia seria utilizar um terreno na estrada Friburgo-Teresópolis (Tere-Fri), para que toda a logística fique bem acessível de maneira geral. Para a construção de um kartódromo que atenda as especificações da CIK-FIA com objetivo de receber competições nacionais e internacionais, é necessário um terreno de aproximadamente 40 mil m2 de área. Há cerca de dois anos, a Associação calculava um investimento entre 12 e 15 milhões de reais. O grupo também avaliava outras possibilidades, com investimentos menores, que poderia viabilizar o projeto.