O tráfego de veículos leves na ponte provisória, de madeira, instalada sobre o leito do Córrego Dantas, na Rua Clarindo da Rosa Teixeira, no distrito de Conselheiro Paulino, está liberado desde quarta-feira, 19. A novidade chega com a promessa de, pelo menos, minimizar os inúmeros transtornos causados no local desde que as obras de demolição da antiga ponte de concreto começaram para permitir a construção de outra estrutura, mais larga, permitindo maior vazão do córrego em dias de chuva forte. Estas intervenções estão a cargo do Instituto do Ambiente do Estado do Rio de Janeiro (Inea).
A estrutura emergencial, construída em madeira e com cerca de 20 metros de comprimento, passou a permitir o fluxo de veículos leves (motos, carros de passeio, vans e caminhonetes) através do sistema de liberação por alternância de sentidos “siga e pare”, com o auxílio de um semáforo instalado no local pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semu). Até então, o uso da ponte de madeira estava restrito apenas a motocicletas.
Polêmica
A liberação do tráfego na ponte, construída com materiais doados por comerciantes do distrito, só foi possível depois de uma decisão judicial que autorizou a demolição parcial de um muro residencial, na Rua Albertino Quadro Gama, que estava impedindo o acesso à ponte provisória. A proprietária da casa, Maria Roselene Daudt de Lima, havia se recusado anteriormente a ceder o terreno, alegando rachaduras no imóvel depois do início das obras na nova ponte de concreto.
Apesar da resistência, o Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro (TJ-RJ) autorizou a intervenção temporária, acatando apelo da Procuradoria Geral da Prefeitura de Nova Friburgo. O TJ destacou o “interesse público” da questão para restabelecer a mobilidade na região. Segundo a Procuradoria Geral do Município, o muro será totalmente reconstruído após a conclusão da ponte definitiva, sem custo para a proprietária.
Para garantir a segurança antes da liberação, a prefeitura esclareceu que foram finalizadas as obras de nivelamento asfáltico, instalação de guarda-corpos e a implementação da sinalização necessária, incluindo o semáforo que controla o fluxo na ponte provisória.
A ponte definitiva, construída em concreto sob responsabilidade do Inea, está prevista para ficar pronta no início de 2026. Com a liberação da ponte provisória, a expectativa é que os congestionamentos no centro de Conselheiro Paulino diminuam.
Desde a demolição da ponte anterior, moradores, comerciantes e motoristas vinham sendo enormemente prejudicados com o desvio de linhas de ônibus, lentidão no trânsito e dificuldades de locomoção, o que resultou também em significativo prejuízo para os comerciantes do entorno, devido a pouca circulação de pessoas pelo local.
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