Uma ponte de madeira sobre o Rio Cônego, na via expressa, em Olaria, nas proximidades da Associação Friburguense de Pais e Amigos do Educando (Afape), tornou-se motivo de preocupação para moradores e pedestres. No último dia 24 de setembro de 2025, reportagem de A VOZ DA SERRA já alertava para as condições precárias da estrutura, que apresentava tábuas soltas, vãos quebrados na parte inferior, pregos expostos, rachaduras e guarda-corpos danificados.
Uso irregular agrava riscos
Projetada exclusivamente para o tráfego de pedestres, muitos deles atendidos pela instituição, incluindo crianças, a ponte vinha sendo utilizada de forma irregular por motociclistas. A prática, além de proibida, contribuiu para o agravamento do desgaste da estrutura e aumentou significativamente o risco de acidentes.
Mesmo diante do perigo, dezenas de pessoas continuavam atravessando o local diariamente por falta de alternativas viáveis de deslocamento. Para muitos moradores de Olaria, a ponte representa o acesso mais curto e rápido à via expressa, evitando longos desvios no trajeto.
Interdição e retirada da estrutura
Há exatamente uma semana, a Defesa Civil interditou preventivamente a ponte após identificar problemas estruturais nas vigas de sustentação. De acordo com a Prefeitura de Nova Friburgo, a sinalização de interdição foi retirada por populares, e motociclistas continuaram circulando pelo local mesmo após a proibição.
Diante da situação, a prefeitura decidiu antecipar a retirada dos pranchões da ponte como medida de segurança, impedindo novas travessias e reduzindo o risco de acidentes graves.
Em nota enviada à nossa redação nesta segunda-feira, 26, a Prefeitura de Nova Friburgo informou que a ponte será totalmente reconstruída. A obra será executada pela Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras, em parceria com a Secretaria Executiva de Desenvolvimento Regional (Seder), utilizando mão de obra própria para garantir maior agilidade no trabalho.
O projeto prevê a substituição completa da estrutura por uma nova ponte de madeira, mantendo o modelo arquitetônico original, porém com materiais novos e adequados às normas de segurança. As equipes técnicas já realizaram as medições no local e o pedido de insumos foi formalizado junto aos fornecedores. O início das obras está previsto para ocorrer assim que forem entregues as vigas de sustentação, materiais de grande porte que exigem logística específica para transporte.
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