A rotatória da Praça Marcílio Dias, no Paissandu, é um dos locais mais movimentados e perigosos de Nova Friburgo, principalmente para os pedestres que têm dificuldade para atravessar. A praça tem apenas uma travessia com semáforo, na esquina com a Rua Comandante Ribeiro de Barros, a antiga Rua do Arco. No entanto, outra faixa de pedestre, em frente a Igreja Metodista, próximo ao relógio instalado na confluência com a Avenida Conselheiro Julius Arp, expõe a risco os pedestres que se aventuram a atravessar ali.
A referida faixa encontra-se em um trecho da rotatória onde não há semáforo e os veículos costumam empreender velocidade. O perigo aumenta quando os motoristas mudam de faixa, justamente naquele trecho onde está a faixa para poder acessar a faixa da direita no sentido ao viaduto Geremias de Mattos Fontes.
“Ainda não aconteceu um atropelamento aqui, porque poucas pessoas se aventuram em atravessar nesta faixa. Quem se arrisca, fica bastante tempo esperando uma oportunidade para fazer a travessia e mesmo assim tem que atravessar correndo e correndo risco de ser atropelado. A Praça Marcílio Dias é tão bonita, mas é difícil chegar nela a pé. O trânsito é intenso demais”, observa um morador do Paissandu.
Um motorista que costuma passar sempre pela rotatória chama atenção para outro problema: “Quem está dirigindo contornando a rotatória não tem visão nenhuma dessa faixa de pedestre quase em frente ao relógio, pois a vegetação da praça é alta e acaba escondendo o pedestre que estiver tentando atravessar ali. Não sei porque a prefeitura não apagou ainda essa faixa para evitar que as pessoas continuem tentando atravessar em um trecho tão perigoso. A travessia de pedestres só deve ser feita onde tem o semáforo”, destaca.
Regras em vigor
O Código de Trânsito Brasileiro, no entanto, estabelece que a segurança do pedestre é sempre prioridade, por isso, a demarcação de faixas de travessia em locais seguros e, em casos específicos, com semáforos. O artigo 29 do CTB diz que o motorista que estiver circulando pela rotatória tem sempre preferência, a menos que haja sinalização indicando o contrário, como placas de “Pare” ou semáforos. Recomenda-se que as faixas de pedestre em rotatórias devem ser localizadas logo após a saída da própria rotatória e não dentro da área de giro, como a que existe no Paissandu, para evitar paradas bruscas no fluxo facilitando colisões traseiras.
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