Mais segurança no trânsito com novas faixas de pedestres elevadas

Novidade contempla 17 locais no Centro, bairros e distritos
quarta-feira, 15 de julho de 2026
por Jornal A Voz da Serra
Foto: Prefeitura de Nova Friburgo
Foto: Prefeitura de Nova Friburgo

As secretarias municipais de Mobilidade e Urbanismo (Semu) e de Infraestrutura e Obras iniciaram, nesta semana, a implantação de 17 faixas elevadas de pedestres em diferentes vias do Centro, bairros e distritos. A iniciativa conta com apoio da Caixa Econômica Federal.

A execução dos serviços teve início pela Praça do Suspiro, aproveitando o período de férias escolares, quando há redução no fluxo de veículos. Nesta primeira etapa, as equipes trabalham na implantação de três faixas elevadas: em frente à Capela de Santo Antônio, em frente à Igreja Batista e ao lado da banca de jornais, junto ao Memorial 12 de Janeiro. Neste local, também será realizado o rebaixamento da calçada, garantindo melhores condições de acessibilidade para pessoas com deficiência, mobilidade reduzida, idosos e usuários de carrinhos de bebê.

Segundo a Prefeitura de Nova Friburgo, as faixas elevadas são dispositivos de moderação de tráfego que combinam a travessia de pedestres com um redutor de velocidade. Por estarem no mesmo nível da calçada, elas proporcionam uma travessia mais confortável, acessível e segura, ao mesmo tempo em que induzem os motoristas a reduzir a velocidade dos veículos ao se aproximarem do local.

Menos acidentes

Estudos de engenharia de tráfego demonstram que as faixas elevadas contribuem para a diminuição do risco e da gravidade dos acidentes, especialmente em áreas com grande circulação de pedestres, como regiões comerciais, escolas, unidades de saúde, praças e demais equipamentos públicos. 

Além de aumentar a visibilidade da travessia, as faixas elevadas organizam o fluxo viário e reforçam a prioridade do pedestre, conforme estabelece o Código de Trânsito Brasileiro.

Mudança nos bairros

Os 17 bairros contemplados pelo projeto foram definidos com base em estudos técnicos realizados pela Semu, que levaram em consideração critérios como o volume de pedestres e veículos, as características geométricas das vias, o histórico de solicitações da população e as condições de segurança viária. O prazo previsto para a conclusão de todo o projeto é de até 150 dias. O cronograma prevê a implantação das faixas elevadas nos locais:

Centro

·         Alameda Eduardo Guinle

·         Rua Francisco Mielli

·         Rua Salusse

·         Rua Arnaldo Bittencourt

Olaria

·         Rua Presidente Raul Veiga

·         Rua Maria D’angelo Magliano

Bela Vista

·         Rua Jardel Hottz

Varginha

·         Rua Affonso Mariano de Souza

Vila Amélia

·         Rua Teresópolis

Cônego 

·         Rua Dom João VI (duas faixas) 

Chácara do Paraíso

·         Estrada Eugênio Gripp

Campo do Coelho

·         Rua Contagem

Prado

·         Rua Benjamin Constant

São Geraldo

·         Rua Feliciano Benedito da Costa

 
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