22 de setembro: Dia Mundial Sem Carro

Neste domingo, 22, motoristas de todo o mundo são convidados a pensar melhor antes de tirar o carro da garagem e, se possível, optar por meios de transportes alternativos. Isso porque há mais de duas décadas, o Dia Mundial sem Carro, celebrado sempre em 22 de setembro, convida os cidadãos à reflexão sobre a mobilidade sustentável. O deslocamento em veículos apesar de muito prático para a maioria das pessoas que vivem nos meios urbanos, atua negativamente na qualidade de vida, causando problemas de saúde e até mesmo ambientais.

Quantidade de veículos impressiona 

De acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), os carros estão presentes em quase metade dos domicílios brasileiros.Em Nova Friburgo, por exemplo, a relação entre o número de moradores em comparação a quantidade de veículos, pode ultrapassar um carro para cada pessoa. Dados do Ministério dos Transportes, no entanto, apontam que em dois anos, o total de carros, motos e caminhões circulando no município aumentou pouco mais de 1%.

Ainda de acordo com o IBGE, em números absolutos, em Nova Friburgo, de 2021 até hoje, houve aumento de 1.573 novos automóveis emplacados no município. Além disso, o trânsito de Nova Friburgo é considerado um dos mais violentos no Estado do Rio de Janeiro, quando se trata de homicídios causados pelo trânsito. Praticamente em todos os dias, os friburguenses presenciam acidentes, em sua maioria, envolvendo motos em todo o eixo urbano do município.

Em Nova Friburgo, há a necessidade de melhor planejamento em mobilidade urbana. Afinal, são 135.274 veículos emplacados no município, segundo dados do IBGE, sem contar os demais veículos de outros municípios que cruzam o nosso eixo rodoviário. Com isso, as vias friburguenses absorvem em média 150 mil veículos. 

Segundo o último censo do IBGE, Nova Friburgo possui 203.328 habitantes, considerando este número a frota de automóveis é muito intensa em relação a números de habitantes.

Como surgiu o Dia sem Carro  

O Dia Mundial Sem Carro surgiu em 1997, na França, que propõe o  dia 22 de setembro, como uma oportunidade para que as pessoas priorizem o deslocamento a pé, de bicicleta, transporte público, ou ainda incentivando a carona. O movimento se espalhou por mais 740 cidades europeias e ganhou o mundo. A ideia principal do movimento é valorizar alternativas de transporte que podem ser adotadas todos os dias do ano, sendo mais benéficas, para o espaço urbano e as pessoas que vivem nele.

A data no Brasil 

No Brasil o movimento registrou suas primeiras atividades em 2001, com adesão de entusiastas da mobilidade urbana em 11 cidades. Ao longo dos anos 2000, o Dia Mundial Sem Carro chegou às grandes metrópoles, como São Paulo, e começou a chamar mais atenção das autoridades públicas, empresas e imprensa.

Na virada da década, a data passou a ser institucionalizada,com atividades oficiais organizadas por prefeituras e secretarias municipais. Na capital paulista, por exemplo, a prefeitura passou a organizar a Semana da Mobilidade, com atividades culturais, de conscientização e oferecimento de serviço a pedestres e ciclistas durante os dias a 22 de setembro.

Principais impactos do uso excessivo dos automóveis 

Meio ambiente 

Os impactos mais conhecidos pela emissão de gases poluentes são o aquecimento global e o efeito estufa. Contudo, outros também são verificados, como o efeito smog, que acontece quando há a diminuição significativa da visibilidade, e a chuva ácida, que provoca sérias alterações no solo, nas águas e na vegetação.

Saúde 

A emissão de gases poluentes pelos automóveis afeta principalmente as vias respiratórias; os gases com maior potencial são o material particulado e os hidrocarbonetos não metanos. Os efeitos podem impactar negativamente a saúde a longo prazo. O efeito smog, citado anteriormente, pode causar inflamação respiratória que provoca dificuldade de respirar, podendo intensificar asma, alergias e alguns problemas cardíacos.

Algumas soluções para diminuir esses impactos 

Inspeção ambiental de veículos 

• Fiscalização da fumaça dos veículos a diesel 

• Operação inverno: intensificação da fiscalização devido a inversão térmica 

• Incentivo à gestão ambiental de frotas e garagens 

• Sistema de recuperação de vapor de combustível bordo (ORVR)

• Aperfeiçoamento do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares (PROMOT).

(Fontes: IBGE, Ministério dos Transportes e Summit Mobilidade) 

*Reportagem da estagiária Laís Lima sob a supervisão de Henrique Amorim